Miljö – teorifrågor och teori
Eco-driving, bränsleförbrukning, utsläpp, drivmedel, buller och smarta transportval.
Öva gratis på alla frågorExempel på teorifrågor
Svara i appen så får du rätt svar och en förklaring direkt.
1. Hur mycket bränsle kan sparsam körning typiskt spara?
- 10–20 procent
- 2–5 procent
- 25–35 procent
- 40–50 procent
2. Vilket alternativ innehåller enbart förnybara drivmedel?
- HVO, etanol och biogas
- HVO, naturgas och etanol
- Biogas, naturgas och diesel
- Etanol, bensin och biogas
3. Varför rekommenderas det att släppa gasen tidigt inför en nedförsbacke eller ett stopp?
- Motorbromsning med växeln i förbrukar i princip inget bränsle
- Det sparar bromsbelägg men har ingen effekt på bränsleförbrukningen
- Det gör att motorn går på tomgång och sparar därigenom bränsle
- Det används bara för att undvika överhettning av bromsarna
4. Varför ökar bränsleförbrukningen om lufttrycket i däcken är för lågt?
- Rullmotståndet ökar och motorn måste jobba hårdare för att hålla farten
- Motorn kompenserar automatiskt genom högre varvtal
- Det påverkar bara komforten, inte energiåtgången
- Bromsservot måste jobba hårdare vilket drar extra bränsle
5. Varför räcker det inte att bara titta på avgaserna för att bedöma ett fordons totala miljöpåverkan?
- Tillverkning, energikälla och materialåtervinning påverkar också totalutsläppen
- Avgaser är det enda som räknas i officiell miljöklassning
- Elbilar har per definition ingen miljöpåverkan alls
- Endast bränsleförbrukningen under körning räknas i klimatberäkningar
Se rätt svar och förklaringar – skapa gratis konto →
Det här behöver du kunna
Eco-driving
Sparsam körning sänker förbrukningen med 10–20 procent och ökar säkerheten.
- Växla upp tidigt och kör på låga varvtal.
- Motorbromsa genom att släppa gasen med växeln i – då förbrukas nästan inget bränsle.
- Jämn hastighet och god framförhållning sparar mest.
Vanliga misstag
- Att accelerera hårt fram till en rödljuskö.
- Att lägga i friläge i utrullning, vilket ökar förbrukningen och minskar kontrollen.
Bränsleförbrukning
Hastighet, vikt, lufttryck och körstil styr hur mycket bränsle du drar.
- Luftmotståndet ökar med kvadraten på hastigheten.
- Ta bort takbox och tung last du inte behöver.
- Rätt lufttryck kan sänka förbrukningen flera procent.
Vanliga misstag
- Att låta motorn gå på tomgång för att värma bilen i stället för att köra igång mjukt.
Utsläpp
Koldioxid påverkar klimatet, kväveoxider och partiklar påverkar hälsan.
- Mindre bränsle = mindre koldioxid. Det finns ingen rening mot CO2.
- Kalla starter och korta resor ger högst utsläpp per kilometer.
- Dubbdäck river upp partiklar från vägbanan i tätort.
Vanliga misstag
- Att tro att katalysatorn tar bort koldioxid.
Fordon och drivmedel
Olika drivmedel har olika för- och nackdelar för klimat och luftkvalitet.
- Elbil = inga avgaser lokalt, men däck- och vägslitage finns kvar.
- Förnybara drivmedel minskar nettotillskottet av koldioxid.
- Hybrid ger störst vinst i stadstrafik med mycket start och stopp.
Vanliga misstag
- Att tro att ett miljömärkt fordon gör körstilen oviktig.
Buller
Trafikbuller är en hälsofråga – hastigheten är den enskilt viktigaste faktorn.
- Sänkt hastighet är det effektivaste sättet att minska buller.
- Däckbuller dominerar i högre farter, motorbuller i låga.
- Signalhorn används bara som varning vid fara.
Vanliga misstag
- Att tuta i onödan i bostadsområden.
Miljömedvetna transportval
Det mest miljövänliga är ofta att inte köra bilen alls.
- Kortare resor med kall motor har högst utsläpp per kilometer.
- Samåkning halverar utsläppen per person.
Vanliga misstag
- Att ta bilen på flera separata korta ärenden i stället för att slå ihop dem.